1、用(yòng)原廠(chǎng)發動機和(hé)變速器(qì)進行(xíng)剖面處理(lǐ)，全面展示發動機曲柄連杆機構、配氣機構、潤滑系統、冷(lěng)卻系統、進排氣系統、燃料供給系統；變速箱離(lí)合器(qì)、齒輪變速傳動系統、換檔操縱系統的(de)内部結構；
2、由減速電機帶動發動機曲軸做低速運轉，真實演示發動機内部機械部件(jiàn)的(de)運動過程，使解剖模型能(néng)夠正常運轉、演示曲軸、凸輪軸的(de)轉動，活塞運動過程，進排氣門的(de)開(kāi)啓和(hé)關閉以及正時機構；
3、适合汽車(chē)發動機工(gōng)作原理(lǐ)和(hé)機械結構的(de)教學，直接展示發動機的(de)工(gōng)作過程，各部件(jiàn)的(de)運轉以及各部件(jiàn)的(de)構造和(hé)安裝；
4、便于闡明(míng)發動機的(de)機械結構和(hé)原理(lǐ)，并對汽車(chē)發動機的(de)拆裝、檢修、排除機械故障的(de)進行(xíng)實戰訓練，提供明(míng)确的(de)标準參照(zhào)物(wù)；
5、全部采用(yòng)數控線切割加工(gōng)，剖切面平整；
6、利用(yòng)不同顔色區分(fēn)氣、油、水(shuǐ)路(lù)，方便區分(fēn)各種系統，剖切面采用(yòng)磷化、烤漆等工(gōng)藝，确保顔色亮麗(lì)過渡自然，漆面堅固不易掉色；
7、手動變速器(qì)解剖件(jiàn)，在發動機帶動下，完美(měi)演繹換檔過程，完全可(kě)視的(de)檔位變化，十分(fēn)方便地(dì)理(lǐ)解手動變速箱的(de)工(gōng)作原理(lǐ)和(hé)結構；
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