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設備整體采用(yòng)高(gāo)度仿真的(de)結構設計(jì)，将汽車(chē)完整的(de)電氣系統和(hé)電路(lù)搬遷至設備上(shàng)，解決了在汽車(chē)實車(chē)上(shàng)進行(xíng)類似實訓所遇見的(de)困難和(hé)工(gōng)作量，通過該設備可(kě)以構建汽車(chē)電氣系統維修的(de)實際場(chǎng)景，可(kě)以配合學校(xiào)從事汽車(chē)電氣類項目教學或者各個(gè)子系統的(de)實踐教學。學生根據實際教學情況，完成從接車(chē)交談、信息收集、信息分(fēn)析、故障診斷記錄等實際工(gōng)作過程進行(xíng)訓練，模拟完成汽車(chē)電氣系統的(de)整個(gè)檢測診斷的(de)過程。

台架采用(yòng)鋼性管路(lù)結構，純手工(gōng)拼接，按照(zhào)原車(chē)1:1還原車(chē)輛結構，表面采用(yòng)更爲環保的(de)雙層亞光(guāng)密紋噴塑工(gōng)藝處理(lǐ)，耐腐蝕，汽車(chē)器(qì)件(jiàn)按照(zhào)原車(chē)布局安裝在不鏽鋼的(de)網孔管上(shàng)，方便拆卸和(hé)替換，配備整車(chē)電器(qì)系統檢測教學平台，使用(yòng)工(gōng)業(yè)級航空插接器(qì)鏈接，設備底部設有(yǒu)4個(gè)萬向輪，便于實驗室内布局和(hé)移動。

汽車(chē)電氣系統采用(yòng)大(dà)衆帕薩特車(chē)型爲藍本，圍繞該車(chē)型将原車(chē)包括的(de)發動機電控系統、自動變速器(qì)系統、ABS系統、SRS系統、自動空調系統、中央集控系統、燈光(guāng)系統、音(yīn)響系統、儀表系統、雨刷系統、起動與充電系統、CAN-BUS總線系統等各個(gè)典型系統進行(xíng)綜合，其安裝位置盡量接近真車(chē)，通過原廠(chǎng)線束将整套電氣系統進行(xíng)連接，構建一套系統完整、功能(néng)正常的(de)汽車(chē)電氣系統，各個(gè)電氣子系統可(kě)以正常工(gōng)作運行(xíng)。整車(chē)系統可(kě)以正常啓動演示各項功能(néng)，盡量接近實車(chē)功能(néng)。

二、裝備物(wù)聯網智能(néng)信息化職業(yè)教育實訓管理(lǐ)平台

三、工(gōng)作任務：

發動機電控系統的(de)檢測與維修項目自動變速器(qì)系統的(de)檢測與維修項目

ABS系統的(de)檢測與維修項目 SRS系統的(de)檢測與維修項目

自動空調系統的(de)檢測與維修項目中央集控系統的(de)檢測與維修項目

CAN通信系統的(de)檢測與維修項目燈光(guāng)系統的(de)檢測與維修項目

儀表系統的(de)檢測與維修項目啓動系統的(de)檢測與維修項目

充電系統的(de)檢測與維修項目雨刮系統的(de)檢測與維修項目

音(yīn)響系統的(de)檢測與維修項目電動座椅系統的(de)檢測與維修項目